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    铁血社区 > 铁血军事论坛 > 陆军论坛 > 转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    帖子主题:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

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    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    图为耕战频道栏目之一的《军事报道》新闻视频截图,报道的对象是联勤保障部队沈阳联保中心某汽车运输旅第一营重装备运输连,在报道中,该旅官兵开着国产泰安系列重型坦克运输车运输一批99A主战坦克,从坦克编号和所属地区来看,应该就是第78集团军新晋"土豪旅"的99A。转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    在报道中,该重装备运输连编有36台重装备运输车,再结合视频画面来看,应该指的是泰安系列坦克运输车,确实是36辆。

    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    泰安航天特种车有限公司是我国两大特种车辆研制企业之一(另一个是万山特车,隶属航天科工集团),隶属航天科技集团。主要生产各种超重型越野汽车和重型装备底盘。为很多解放军重型装备提供了底盘,其中坦克运输车就是泰安公司的拳头产品之一,还可能是目前泰安特车市场生产量最大的市场。

    坦克的摩托小时数很宝贵,没法独自走远路,另外以主战坦克至少4、50吨的重量,还有履带与地面的接触面积,和平年代直接走公路会严重毁伤路面,所以各国在长途机动的时候条件允许的情况下还是选择火车运输,但是如何把坦克运到火车站并让军列把坦克运到战场,这就需要重型坦克运输车了。

    好吧,其实是坦克等履带式装甲车辆由于其各部件间"硬碰硬"的属性,坦克的行走装置、发动机、变速箱、传动、减震等系统在行进时会承受巨大的压力,导致机械磨损非常大,损耗里程数。

    同时由于负载巨大,坦克发动机的大修保养间隔要比轮式车辆小很多。如果让它们自行进行远距离机动,那么本就有限的摩托小时数将会迅速损耗(发动机无间歇运转1小时称为1摩托小时,就是发动机的净运转时间,一辆主战坦克无故障运转时间一般也就500小时左右),沿途会大量掉队现象(坦克急行军后面都要有维修队收拢掉队坦克的),到了战场也无法立刻投入战斗,需要检修。所以坦克里都有一个摩托小时计数器用以计算摩托小时数。

    大概就是这样的零件,记录发动机运转时间。一般还有个里程表,就是看坦克跑了多少公里,这个是用来看坦克行走系统和履带磨损的。两个不是简单等同的,举个例子,备战时候坦克是开着发动机但是车不走随时准备出发,这个时候发动机摩托小时数在走,但是里程表是不走的。

    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    泰安坦克运输车有两种型号,一种是TA4360,一种是TA4410,两种车型该运输连均有装备。

    图为TA4410,基本就是为了99A量身定做的

    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    最早推出的是TA4360,该型号为50吨级的3轴6x6驱动型牵引拖车,在当时99A坦克还没有普遍装备的情况下,当时TA4360已经足够运输我军绝大多数装备。但随着99A的大量装备,TA4360开始有些力不从心了。99A的重量达到了48吨,已经逼近了TA4360的极限。当然你要说拉也能拉,也是有TA4360运输99A的图片,但是实在是勉强,而且还有个问题:长度不够。尤其的ZBD-05系列,本身车不算重,但是车身长度比较长。TA4360装不下,目前运输ZBD-05系列的都是TA4410。视频里TA4360可以拉步兵战车,老96,拉装甲运兵车,但是拉99A的只能是4410。

    图为TA4360,可以拉99A但是一个太重一个长度不够,勉强开上去去,一点安全空间都没有。

    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    开4410是一个技术活,开过大货车的读者可能会理解,开大型货车和开私家车不一样的,大货车宽,大,长,重。4410长度20多米,自重就30吨,算上坦克99A全重达到了80吨左右,宽度3.28米,已经比一些道路都宽了。

    这位上士的三个"太"说的十分真诚

    不过TA4410的性能很好,对得起这个驾驶难度,这个载重量40吨,爬坡40°,海拔四千米如履平地的重型卡车,让汽车运输旅已经不只是简单的承担从火车站"转运"的任务,而是可以不用铁路直接使用坦克运输车,依托高速公路快速进行跨区域战略投送整建制的装甲部队,军事意义非常巨大。

    其实还有一点就是联勤保障部队是一个独立的兵种,要求能送能打,颇有当年抗美援朝"铁血大动脉"的风采。

    转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

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    2019/8/12 6:36:39

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    2楼 王牌杀手KKC
    这种车我军列装的还是太少了,这要一步一步来,但要抓紧!这对提高我军战役机动能力很关键!从文中看,北方战区只此一连几十辆,一次保障数量有限;而且此前还要先自行机动到装甲部队所在地才行,响应速度是个问题!所以,一段时间以内,恐怕我军装甲部队远距离机动还是只能以铁路输送为主要手段。板车运输方式只能是一种重点方向重要时机的应急手段,特别是在距铁路输送终端站较远的地域使用情况下。
    6楼 克嘉亲军
    哪国都一样,就算铁路输送也要先用板车把坦克从营区拉到火车站,开上军列货板固定好以后军列才能发车。。。

    回复:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    这倒没错!建制坦克部队都配有几辆,但都是用于短途勤务保障用的,如你所说的铁路输送前拉到车站,过去我们经常干。但现在这种重平板运输分队的组建,肯定不是用于短距离勤务的,是一定用于战役级别机动的。

    2019/8/13 19:12:14
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    2楼 王牌杀手KKC
    这种车我军列装的还是太少了,这要一步一步来,但要抓紧!这对提高我军战役机动能力很关键!从文中看,北方战区只此一连几十辆,一次保障数量有限;而且此前还要先自行机动到装甲部队所在地才行,响应速度是个问题!所以,一段时间以内,恐怕我军装甲部队远距离机动还是只能以铁路输送为主要手段。板车运输方式只能是一种重点方向重要时机的应急手段,特别是在距铁路输送终端站较远的地域使用情况下。
    6楼 克嘉亲军
    哪国都一样,就算铁路输送也要先用板车把坦克从营区拉到火车站,开上军列货板固定好以后军列才能发车。。。

    回复:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    这倒没错!建制坦克部队都配有几辆,但都是用于短途勤务保障用的,如你所说的铁路输送前拉到车站,过去我们经常干。但现在这种重平板运输分队的组建,肯定不是用于短距离勤务的,是一定用于战役级别机动的。

    2019/8/13 19:12:13
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    2楼 王牌杀手KKC
    这种车我军列装的还是太少了,这要一步一步来,但要抓紧!这对提高我军战役机动能力很关键!从文中看,北方战区只此一连几十辆,一次保障数量有限;而且此前还要先自行机动到装甲部队所在地才行,响应速度是个问题!所以,一段时间以内,恐怕我军装甲部队远距离机动还是只能以铁路输送为主要手段。板车运输方式只能是一种重点方向重要时机的应急手段,特别是在距铁路输送终端站较远的地域使用情况下。
    6楼 克嘉亲军
    哪国都一样,就算铁路输送也要先用板车把坦克从营区拉到火车站,开上军列货板固定好以后军列才能发车。。。

    回复:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

    这倒没错!建制装甲部队都配有几辆,但都是用于短途勤务保障用的,如你所说的铁路输送前拉到车站,过去我们经常干。但现在这种重平板分队肯定不是用于短距离勤务的,是一定用于战X役X级别机动的。

    2019/8/13 19:02:14
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    作为针对无法依托铁路的重装快反手段,采用这种重型运输车辆投入坦克装甲车相当有效。

    但是,国防费用毕竟是有限的,完全依靠部队装备军用型号实现坦克装甲车的大规模投送经济效益其实是相当低的。

    人民军队现在可以通过国防动员体系动员大量的地方重型平板车在危机条件下实现成建制、大规模的投送工作,以弥补军用重型平板车的数量缺口。

    回复:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

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    2019/8/13 17:36:27
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    作为针对无法依托铁路的重装快反手段,采用这种重型运输车辆投入坦克装甲车相当有效。

    但是,国防费用毕竟是有限的,完全依靠部队装备军用型号实现坦克装甲车的大规模投送经济效益其实是相当低的。

    人民军队现在可以通过国防动员体系动员大量的地方重型平板车在危机条件下实现成建制、大规模的投送工作,以弥补军用重型平板车的数量缺口。

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    2019/8/13 17:36:26
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    这是一个什么型号的坦克?

    回复:转载:载着坦克转移的平板车——坦克运输车

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    2019/8/13 0:29:53
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    这是一个什么型号的坦克?

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    2019/8/13 0:29:53
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    这种车我军列装的还是太少了,这要一步一步来,但要抓紧!这对提高我军战役机动能力很关键!从文中看,北方战区只此一连几十辆,一次保障数量有限;而且此前还要先自行机动到装甲部队所在地才行,响应速度是个问题!所以,一段时间以内,恐怕我军装甲部队远距离机动还是只能以铁路输送为主要手段。板车运输方式只能是一种重点方向重要时机的应急手段,特别是在距铁路输送终端站较远的地域使用情况下。
    哪国都一样,就算铁路输送也要先用板车把坦克从营区拉到火车站,开上军列货板固定好以后军列才能发车。。。

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    2019/8/12 18:12:35
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    这种车我军列装的还是太少了,这要一步一步来,但要抓紧!这对提高我军战役机动能力很关键!从文中看,北方战区只此一连几十辆,一次保障数量有限;而且此前还要先自行机动到装甲部队所在地才行,响应速度是个问题!所以,一段时间以内,恐怕我军装甲部队远距离机动还是只能以铁路输送为主要手段。板车运输方式只能是一种重点方向重要时机的应急手段,特别是在距铁路输送终端站较远的地域使用情况下。

    2019/8/12 17:33:58

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